د تونل موقعیت او اوږدوالی د لارې د معیارونو، ځمکې، جیولوژیکي شرایطو او نورو فکتورونو پر بنسټ ټاکل کیږي.د لارې انتخاب لپاره ډیری اختیارونه باید پرتله شي.د اوږد تونلونو لپاره د مرستندویه تونلونو ترتیب او عملیاتي هوا باید په پام کې ونیول شي.د ننوتلو ځای انتخاب باید د جیولوژیکي شرایطو پر بنسټ وي.د سقوط څخه د مخنیوي لپاره د غرونو او پورته غرونو ثبات په پام کې ونیسئ.
د تونل د مرکزي کرښې په اوږدو کې د طول البلد برخې ډیزاین اوږدوالی سلپ باید د کرښې ډیزاین محدود سلیپ سره مطابقت ولري.د تونل دننه د لوړې رطوبت له امله ، د څرخ او ریل تر مینځ د اکسیجن کثافات کمیږي ، او د اورګاډي هوا مقاومت ډیریږي.له همدې امله، په اوږده تونلونو کې باید د اوږدوالي سلیپ کم شي.د اوږدوالي سلیپ شکل اکثرا واحد سلیپ او د هیرینګ بون سلیپ دی.واحد سلپ د لوړوالي ترلاسه کولو لپاره مناسب دی، پداسې حال کې چې د هیرینګ بون سلیپ د ساختماني اوبو ایستلو او د کثافاتو لرې کولو لپاره مناسب دی.د اوبو ایستلو د اسانتیا لپاره، لږ تر لږه اوږدوالی په عمومی توګه له 2 ‰ تر 3 ‰ دی.
د تونل کراس سیکشنل ډیزاین د استر داخلي شکل ته اشاره کوي، کوم چې د غیر انتفاعي تونل د جوړولو حدودو پر بنسټ جوړ شوی.د چینایي تونلونو ساختماني تصفیه په دوه ډوله ویشل شوې ده: د بخار او ډیزلي لوکوموټیو کرشن برخه او د بریښنایی لوکوموټیو کرشن برخه چې هر یو یې بیا په واحد لاین برخه او دوه اړخیزه برخه ویشل شوي.د استر داخلي شکل عموما د محرابونو څخه جوړ دی چې د واحد یا دریو متمرکز حلقو او مستقیم یا منحل اړخ دیوالونو لخوا جوړ شوی.په جیولوژیکي نرم زون کې اضافي آرک اضافه کړئ.د یو واحد ټریک تونل د ټریک سطح څخه پورته د داخلي کنټور ساحه تقریبا 27-32 مربع متره ده، او د دوه اړخیز تونل ساحه تقریبا 58-67 مربع متره ده.په منحل شویو برخو کې، د فکتورونو له امله لکه د بهرنۍ ټریک د الټرا-لوړ موټرو تمایل، کراس برخه باید په مناسبه توګه پراخه شي.د بریښنایی اورګاډي تونلونو د داخلي کنډور لوړوالی باید د تماس شبکو او نورو عواملو د تعلیق له امله لوړ شي.په چین، متحده ایالاتو او شوروي اتحاد کې د کانټور ابعاد کارول کیږي: یو واحد تونل چې نږدې 6.6-7.0 متره لوړوالی او شاوخوا 4.9-5.6 متره پلنوالی لري؛د دوه ګوني تونل لوړوالی شاوخوا 7.2-8.0 متره دی، او عرض یې شاوخوا 8.8-10.6 متره دی.کله چې د ډبل ټریک ریل پټلۍ کې دوه واحد ټریک تونلونه جوړ کړئ، د ټریکونو ترمنځ فاصله باید د جیولوژیکي فشار ویش اغیزه په پام کې ونیسي.د تیږو تونل شاوخوا 20-25 متره اوږد دی، او د خاورې تونل باید په مناسب ډول پراخ شي.
د مرستندویه تونلونو په ډیزاین کې څلور ډوله مرستندویه تونلونه شتون لري: متوجه شافټونه، عمودی شافټونه، موازي پیلوټ تونلونه، او انتقالي تونلونه.یو متوجه شافټ یو تونل دی چې مرکزي کرښې ته نږدې په غره کې په مناسب ځای کې کیندل کیږي او اصلي تونل ته متوجه وي.د متوجه شافټ د زاویې زاویه عموما د 18 ° او 27 ° تر منځ وي، او دا د وینچ په واسطه پورته کیږي.د متوجه شافټ کراس برخه عموما مستطیل ده، د شاوخوا 8-14 مربع متره مساحت سره.عمودی شافټ یو تونل دی چې د غره د سرې مرکزي کرښې ته نږدې په عمودی توګه کیندل شوی، اصلي تونل ته ځي.د دې الوتکې موقعیت د اورګاډي په مرکزي لاین کې یا د مرکزي لاین په یوه اړخ کې کیدی شي (د مرکز لاین څخه شاوخوا 20 متره لرې).د عمودی شافټ کراس برخه تر ډیره حده سرکلر ده، د 4.5-6.0 مترو دننه قطر سره.موازي پیلوټ تونلونه کوچني موازي تونلونه دي چې د تونل له مرکزي کرښې څخه 17-25 متره لیرې کیندل شوي، له تونل سره د تریخي چینلونو له لارې وصل شوي، او همدارنګه د دویمې کرښې ته د راتلونکي پراخولو لپاره د پیلوټ تونل په توګه هم کارول کیدی شي.په ١٩٥٧ کال کې په چين کې د سيچوان ګيژو د اورګاډي د ليانګ فنګيا د اورګاډي تونل له جوړېدو راهيسې، د ٣ کيلومترو په اوږدوالي له ٥٨ تونلونو څخه ٨٠ په سلو کې موازي پيلوټ تونلونه جوړ شوي دي.هینګ دونګ یو کوچنی تونل دی چې د غره تونل ته نږدې د وادي په څنګ کې په مناسبه خاوره کې پرانیستل شوی.
برسېره پردې، د تونل ډیزاین کې د دروازې ډیزاین، د کیندنې میتودونه، او د استر ډولونو انتخاب هم شامل دی.
WhatsApp: +86-13201832718
د پوسټ وخت: مارچ-06-2024
